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    Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern

    Beschreibung Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern. Durch die Ost-Erweiterung der Europäischen Union dehnt sich die europäische Wertschöpfungskette nach Osten aus. Sie bedingt den Aufbau und die Optimierung globaler europaweiter Logistiknetzwerke. Die Neuorientierung der osteuropäischen Wirtschaft, verbunden mit einem Sprung in neue Produktionssysteme, führt zu einer grundlegenden Veränderung von logistischen Anspruchsprofilen in der verladenden Wirtschaft. Diese neuen Anspruchsprofile erfordern die Entwicklung logistischer Systemlösungen. Giorgi Doborjginidze stellt in seiner Dissertation das Konzept intermodaler Logistiknetzwerke vor und gibt damit der osteuropäischen Verkehrswirtschaft einen neuen Impuls. Der Autor folgt dem anwendungsorientierten Forschungsansatz und verbindet ein theoretisches Ziel mit einem pragmatischen Wissenschaftsziel. Die Arbeit umfasst sowohl grundlegende theoretische Logistikkonzepte, als auch deren praktische Umsetzung in ein konkretes Logistiksystem. Das Buch wendet sich sowohl an wissenschaftlich Interessierte als auch an den umsetzungsorientierten Praktiker in der Industrie- und Logistikbranche, der sich mit logistischen Fragen in Osteuropa beschäftigt.



    Buch Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern PDF ePub

    Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in ~ Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern. Autoren: Doborjginidze, Giorgi Vorschau. Bietet Einblicke in das Thema intermodale Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern ; Umfasst sowohl grundlegende theoretische Logistikkonzepte, als auch deren praktische Umsetzung in ein konkretes Logistiksystem; Richtet sich an .

    Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in ~ Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern. Erstes Kapitel lesen. Buchreihe: Edition KWV. Autor: Dr. Giorgi Doborjginidze Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden. Print ISBN: 978-3-658-24045-5 Electronic ISBN: 978-3-658-24046-2 Enthalten in: Springer Professional "Wirtschaft+Technik", Springer Professional "Wirtschaft" Zugang erhalten .

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    Auswirkungen der Entwicklung von innovativen ~ Analyse der Entwicklung intermodaler Logistik-Netzwerke in mittel- und osteuropäischen Ländern pp 150-154 / Cite as Auswirkungen der Entwicklung von innovativen Logistikkonzeptionen auf die mittel- und osteuropäische Verkehrswirtschaft

    Künstliche Intelligenz in der Logistik / Request PDF ~ Request PDF / Künstliche Intelligenz in der Logistik / Zusammenfassung Der Logistik kommt seit Anfang der 90er Jahre für die Planung und Implementierung global verteilter Produktion eine .

    Diplom - Entwicklung des Güterverkehrs unter ~ Deren Marktanteil liegt beim Verkehr zwischen den mittel- und osteuropäischen Staaten sogar bei rund 90%. Hingegen war die Entwicklung im Binnenverkehr mit einer Steigerung des Aufkommens um 0,2% auf 2,625 Mrd. t und der Leistung um 2,2% auf 232,1 Mrd. tkm relativ gering. Zu dem Ergebnis konnten vornehmlich die oberen Entfernungsbereiche des .

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    Osteuropa – Wikipedia ~ Die osteuropäischen und die ostmitteleuropäischen Länder werden aus politischen Gründen häufig gemeinsam betrachtet. Im EU - Jargon lautet die Abkürzung dafür MOEL . Im statistischen Sinne seit frühestens 1945 der Vereinten Nationen [2] umfasst das östliche Europa : Bulgarien, Moldau, Rumänien, Russland, die Slowakei, die Ukraine, Ungarn, Polen, Tschechien und Weißrussland.

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    Logistik 2: Netzwerke, Systeme und Lieferketten (VDI-Buch ~ Logistik 2: Netzwerke, Systeme und Lieferketten (VDI-Buch) / Gudehus, Timm / ISBN: 9783642293757 / Kostenloser Versand für alle Bücher mit Versand und Verkauf duch .

    Intermodaler Verkehr – Wikipedia ~ Intermodaler Verkehr ist eine Sonderform des multimodalen Verkehrs, beschreibt eine mehrgliedrige Transportkette und betrifft sowohl den Personen- als auch Güterverkehr. Im Personenverkehr werden innerhalb einer einzigen Reisekette verschiedene Verkehrsmittel verknüpft.Im Güterverkehr wird ein und dieselbe Transport- oder Ladeeinheit mit mindestens zwei verschiedenen Verkehrsträgern .

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